由中國五礦集團公司(下稱五礦集團)下屬的中冶集團總承包的臺塑越南河靜鋼廠，近日隨著1號高爐點火成功投產。這是迄今為止中國在海外承建的最大鋼鐵建設項目。

　　河靜鋼廠是越南迄今最大的投資項目、東南亞地區最大的鋼鐵聯合項目，也是目前全球僅有的兩個在建千萬噸級綠地鋼鐵項目之一，共簽訂對外合同約24億美元。

　　這是中冶集團承擔的第二個全球在建的千萬噸級綠地鋼鐵項目。該項目還帶動了中國服務外包行業33.5億美元出口額，其中中國設備、鋼結構出口額約24.5億美元。

　　2015年12月，經中國國務院批準，五礦集團與中冶集團實施戰略重組，重組后新的五礦集團資產總額超過7500億元，員工24萬人。

　　合并后的新五礦集團作為金屬礦產領域的國有資本投資公司，將落實國家“一帶一路”倡議作為戰略的重要內容之一。

　　截至目前，重組后的五礦集團已經在“一帶一路”沿線27個國家開展業務，設立全資及控股企業共91家，布局覆蓋了近一半的“一帶一路”沿線國家，主要開展工程承包、資源開發、金屬冶煉、礦產品貿易、房地產開發、融資服務等業務。

　　截至2017年上半年，中國五礦在建海外項目共275個，合同金額138.99億美元。在建275個海外項目中，重大海外工程類項目(合同額大于1億美元)共34個，合同額96.76億美元，占在手項目總合同額的69.62%。

　　在冶金領域，繼寶鋼湛江、越南河靜兩個千萬噸級項目后，中冶集團中標了合同額超過8億美元的馬來西亞關丹鋼鐵項目。

　　關丹鋼鐵項目位于距離馬來西亞吉隆坡190公里的東海岸經濟特區關丹港市，項目年設計產能350萬噸，生產棒材、線材和H型鋼，填補了東盟地區的空白。

　　此前，中冶集團在印度市場獨立中標世界最大新建高爐，拿下印度塔塔鋼鐵KPO鋼廠5870立方米高爐的設計和技術服務合同，打破了發達國家工程公司在印度大型高爐領域的壟斷局面。

　　面對世界鋼鐵市場持續萎靡的形勢，中冶集團在“一帶一路”沿線上重點開拓了非鋼類工程項目，相繼中標城市基礎設施、房地產開發、公路交通等項目，如早年的新加坡圣淘沙環球影城項目，斯里蘭卡“國門第一路”的CKE機場高速公路項目，及外環高速公路三期項目、科威特大學城項目、印尼收費公路項目、巴基斯坦300兆瓦光伏電站工程等。

　　2016年，中冶新簽合同中，非冶金類合同占到81.91%。

　　五礦集團已經在“一帶一路”沿線波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、伊朗、保加利亞、俄羅斯、印尼、泰國、新加坡、土耳其、印度等數十個國家開展金屬礦產品貿易業務。

　　五礦集團在“一帶一路”沿線上的南亞和中亞地區，開展大量資源合作項目，共擁有銅資源量1202.66萬噸、鋅資源量132.53萬噸、鉛資源量46.63萬噸，同時解決了當地的就業問題。

　　五礦集團位于巴基斯坦的山達克銅金礦項目目前處于生產階段，生產規模為處理礦石425萬噸/年，年產銅精礦含銅15500噸，冶煉能力20000噸/年。投產以來，累計實現利潤超過30億美元，累計上繳當地稅收超過7000萬美元，提供當地就業超過3000人次，被巴基斯坦前總理稱為中巴經濟合作的典范。

　　位于老撾的Sepon銅金礦項目處于生產運營階段。礦區內保有資源量為銅163.9萬噸、金98.7噸，年產電解銅8萬噸以及6萬-8萬盎司黃金。

　　目前，五礦集團位于巴基斯坦的杜達鉛鋅項目處于建設階段，預計2018年投產。項目控制儲量990萬噸，設計生產規模為為50萬噸/年，預計年均實現利潤1935.6萬美元，將為當地政府上繳年均稅收超過400萬美元，為當地就業提供超過800個工作機會。

　　此外五礦集團還有處于勘探階段的阿富汗艾娜克銅礦項目，項目總資源量6.62億噸，金屬量1108萬噸，銅平均品味1.67%，目前已完成可研初稿、環評報告、臨時營地建設等前期工作。

　　(文章來源：界面)